Thursday 30 May 2013

Alegeri…


Nu despre alegeri electorale vreau să scriu astăzi, cu toate că merită şi o să fie un subiect dezbătut într-un material viitor, ci despre alegerile pe care le facem zi de zi, personal sau împreună cu familia, prietenii sau grupul din care facem parte.
 
Când am ajuns în Calgary acum aproape 3 ani, ne-am simţit copleşiţi de toate lucrurile noi care ni se întâmplau, pe care le vedeam sau le auzeam, pe care trebuia să le facem sau să le învăţăm.

După o perioadă, când ne-am mai obişnuit puţin cu noua noastră viaţă, am aflat despre tot felul de lucruri şi activităţi pe care le fac oamenii de aici. Si nu sunt puţine. Sunt chiar foarte multe. De la magazinele de unde îşi cumpără alimente până la locurile unde îşi petrec vacanţa. De la tipul de grătar/barbeque din curte până la activităţile extra-şcolare ale copiilor.

Toate sunt atât de variate şi atât de diverse încât parcă îţi vine să te încui în casă şi să nu vrei să mai faci niciodata nimic. Când începi să simti asta, e vremea să treci la acţiune: ALEGE!

Cred că trebuie plecat de la premiza că nu ai cum să faci toate lucrurile şi activităţile care POT fi făcute. Dispui de un timp limitat, un buget limitat şi ai anumite valori şi priorităţi în viaţă de care trebuie să ţii seama. Este foarte tentant să încerci cât mai multe, să vezi cât mai multe, să te înscrii într-o sumedenie de cluburi sau grupuri, dar descoperi destul de repede că nu mai ai timp de calitate cu familia, prietenii şi nici chiar cu tine însuţi.

Asta este ce am simţit noi şi ce simte probabil multă lume, considerând schimbarea pe care am făcut-o, am simţit-o parcă mult mai acut.

Aşadar am trecut la acţiune. Am început să alegem. Am ales mai întâi să fim pozitivi şi optimişti, şi bine am făcut, pentru că ne-a ajutat şi ne ajută foarte mult în continuare. Am ales apoi să dăm atenţie mai curând lucrurilor şi întâmplărilor bune decât celor mai puţin bune. Am ales să ne petrecem foarte puţin timp la televizor şi să folosim timpul pentru alte activităţi.

Am ales să alegem puţin altfel, personalizat nevoilor, gusturilor şi dorinţelor noastre, nu ale celor din jur sau conform cu “trendul” sau cu ce e la moda.
  • aşa am ales să ne cumpărăm o maşină coreeană, chiar dacă una japoneză sau americană ar fi fost o alegere mai ”populară” 
  • aşa am ales să-l dăm pe David la grădiniţă imediat ce am găsit chirie, chiar dacă să stea acasă cum mami ar fi fost mai ”la modă” 
  •  aşa am ales să-mi găsesc un job în Project Management, chiar dacă toţi îmi spuneau să mă fac contabil 
  •  aşa a ales Claudia fotografia, chiar dacă toţi ziceau să-şi găsească o slujbă într-un birou la o companie 
  •  aşa am ales să vorbim corect româneşte acasă cu David (şi nu rom-gleză cum se mai întamplă), chiar dacă este câteodată o bătălie frustrantă între un copil care începe să gândească în engleză din ce în ce mai mult şi nişte părinţi care, evident, n-o vor face prea bine niciodată
Nu spun că alegerile pe care le facem sunt tot timpul bune sau corecte, dar le facem, le analizăm şi le ajustăm. Provocarea este să faci câteva alegeri, să nu-ţi pese de ”părerişti” şi să mergi înainte pe drumul pe care tu l-ai ales. Indrăzneşte să faci alegeri chiar şi greşite, să înveţi din ele şi să continui!

Tu ce alegi?


Monday 27 May 2013

Primarul nepereche...

El este Naheed Nenshi, primarul Calgary-ului. A castigat alegerile in 2010 si in campania lui electorala a folosit foarte mult (si foarte eficient, dupa cum s-a vazut mai tarziu) social media.
E un tip tanar, primul primar de religie islamica al orasului, foarte carismatic si care nu se da inapoi de la activitati "normale" pentru care altii ar stramba din nas.
Prima oara noi l-am vazut evoluand live la un concert de Craciun pentru copii, unde a "jucat" rolul naratorului in povestea spectacolului.
Iata-l aici intr-o "creatie" foarte recenta, de saptamana trecuta, cand a participat foarte activ la Festivalul Copiilor.
David a fost la festival cu clasa lui si a venit foarte incantat acasa si ne-a spus ca au vizitat "casa primarului".



Apropos, povestea si cantecelul este un "hit" printre elevii de clasa I. David ne-a interpretat-o in cateva seri printre rasete...

Toate bune,
Radu

Friday 24 May 2013

Despre Transport


Bine v-am regasit! Astazi as vrea sa va spun cateva lucruri despre transportul in Calgary.

Calgary este un oras foarte intins, construit parca doar pe orizontala, centrul fiind cel mai “vertical” punct al sau. Asta pentru ca spatiul nu o problema aici. Este un oras care a fost conceput mai mult pentru masini decat pentru transportul in comun, dar, in ultimii ani, odata cu cresterea numarului de oameni atrasi aici de oportunitatile de locuri de munca, cheltuielile cu infrastructura au crescut si ele foarte mult, asa ca au inceput sa construiasca si pe verticala.

Orasul este impartit in 4 zone: NV, NE, SV si SE. De la N la S este impartit de Centre Street si Macleod Trail, iar de la V la E de TransCanda, Bow River si Bow Trail.

Cateva autostrazi mari strabat orasul in toate directiile: Stoney Trail (un fel de centura a orasului), Deerfoot Trail (N-S), Crowchild Trail (NV-SE), Glenmore Trail (V-E), MacLeod Trail (N-S) si nu in ultimul rand, TransCanada (V-E), autostrada care strabate toata Canada de la o coasta la alta. Se simte in numele lor influenta primelor natii (First Nations, cum le spune acum triburilor de indieni cu pene de pe la noi). Cam toate au 2-3 benzi pe sens si limita de viteza este de 80-100 de km/h.

Cele mai multe artere in Calgary sunt aranjate sub forma unui caroiaj: bulevardele strabat orasul de la V la E iar strazile de la N la S (majoritatea sunt numerotate). Nume au mai mult cele din cartiere.
Transportul in comun se face cu trenul (un fel de metrou de suprafata) sau autobuzele.

Trenul are doar 2 rute deocamdata care se intersecteaza in centru, unde transportul este gratuit (5 statii). Este cea mai utilizata modalitate de transport, fiind cea mai eficienta si rapida. Interesant este ca toata energia electrica folosita de tren este produsa de centrale eoliene.

Reteaua de autobuze este, evident, mult mai extinsa pentru a acoperi aproape toate cartierele din oras. Spun aproape toata pentru ca sunt inca zone in care doar cu masina poti ajunge. De cateva luni Calgary Transit a inceput un proiect de inlocuire a autobuzelor cu unele care folosesc gazul lichefiat drept combustibil din ratiuni de cost si poluare. Autobuzele au un orar strict, cu ore clare la care trec prin statii, asa ca stii exact cand trebuie sa pleci din casa ca sa ajungi la timp la autobuz. Importanta acestui lucru o intelegi de obicei iarna, cand nu trebuie sa stai 10-15-20 de minute in statie la -35 J Chiar am citit o gluma haioasa scrisa de o persoana care obisnuia sa ia autobuzul: Simt cum ma cuprinde emotia vazand autobuzul venind cand afara sunt -30 de grade! Asta da relatie “calduroasa” cu un simplu autobuz…

Pentru a incuraja utilizarea transportului in comun, langa aproape toate statiile de tren sunt construite parcari numite “Park and Ride”. Acestea sunt foarte populare pentru ca sunt gratis iar cele din centru (Downtown) sunt foarte scumpe (printre cele mai scumpe din America de Nord, din pacate), asa ca foarta multa lume vine cu masina pana la “Park and Ride” si apoi ia trenul sau autobuzul.

Costul transportului in comun nu este mic, dar nici de speriat. Un bilet pentru adulti costa $3 si poate fi folosit pentru orice mijloc de transport timp de 90 de minute. Un abonament lunar este $94. Copiii pana in 6 ani calatoresc gratuit, iar tinerii (6-18 ani) platesc un tarif redus. Deasemenea, persoanele in varsta (seniori peste 65 de ani) platesc un tarif mult mai mic decat cel normal.
Cand vremea o permite, Calgary este raiul biciclistilor. De curand am citit ca orasul nostru are cea mai extinsa retea de piste de biciclete din America de Nord (aproape 1.000 de km). Unele din aceste piste sunt chiar deszapezite pe timp de iarna de catre primarie. Reteaua este vasta si cuprinde piste construite separat sau delimitate pe partea dreapta a unora dintre artere.
La final as vrea sa mentionez cateva din regulile de circulatie putin diferite (cred eu ca in bine) fata de ce stiam din Romania.


  1. Primul lucru care te pune putin in dificultate sunt semafoarele, care sunt montate pe partea cealalta a intersectiei. Practic nu opresti “la semafor”, ci “la intersectie”. La inceput, obisnuit fiind sa ma duc pana aprope de semafor sa opresc, intram deja in intersectie. Te obisnuiesti repede insa, mai ales ca e mai comod sa vezi semaforul mai de departe in loc sa-ti sucesti gatul sa vezi cand se face verde… 
  2.  Tot legat de semafoare, in mai toate intersectiile mari sunt semafoare speciale pentru virajul la stanga. Intai pleaca masinile care vor sa faca stanga din ambele sensuri si apoi trec cele care vor sa mearga inainte. E o solutie foarte buna sa nu se produca blocaje prin intersectii. 
  3.  Poti sa treci pe rosu! Nu tot timpul. Doar cand faci viraj la dreapta J Si asta numai dupa ce te opresti si te asiguri, evident. 
  4.  In general, restrictia de viteza in zonele rezidentiale este de 50 de km/h. Sunt anumite zone insa in care restrictia este de 30 de km/h. Zonele cu locuri de joaca (Playground Zone) si zonele din apropierea scolilor (School Zone). Aceste zone sunt luate foarte serios in considerare si se dau amenzi multe si mari daca nu respecti limita de viteza.


Asadar, pot sa va spun ca transportul in Calgary este foarte lejer comparat cu cel din Targoviste, soferii sunt foarte respectuosi si rabdatori, transportul in comun destul de bine pus la punct, iar claxoane am auzit doar in situatii limita (vreo 10-20 in astia aproape 3 ani). Cel mai mult ma bucur de pistele de biciclete pe care de-abia asteptam sa le luam cu asalt cand se mai incalzeste putin.

Toate cele bune din Calgary!
Radu

Thursday 23 May 2013

A venit....

PRIMAVARA!

Stim ca e cu intarziere in comparatie cu meleagurile mioritice, dar tot ne bucuram de sosirea ei, ca niste copii ce tocmai au descoperit vata pe bat. Marul nostru din curte a inmugurit, liliacul a inverzit si iarba in sfarsit a prins culoare! Daca nu ma credeti, intrebati-l pe domnu' de mai jos :)


Claudia & co